尽管国内的MPV市场，自主品牌确实下了大功夫，推出了很多产品力强悍、功能性更完善的MPV，但在绝对的实力面前，自主品牌依然显得有些招架不住，而这个绝对的实力就是丰田系MPV，从中端到高端车型丰田几乎展现出了绝对的统治力，而丰田埃尔法更是让一众对手望尘莫及。
不过埃尔法是人人都向往，但并不是人人都能买得起，毕竟在当下的市场环境中，它依然是高端、土豪的身份象征，为了让埃尔法的形象更加平民化，丰田推出了一款酷似埃尔法的中型MPV-丰田Noah，这款车可以看做是丰田埃尔法的缩小版本，毕竟两者有一些相似之处，但Noah的设计更加简约，内饰布局也更加简单实用化，不是舒适型MPV，但预计价格方面会更加亲民，更具海外的报价来看，换算成人民币仅需13.2万起，那么这款车具体表现如何呢？
虽然说是缩小版的埃尔法，但Noah依然展现出了埃尔法般霸气的视觉效果，整个前脸被巨大的中网所霸占，内部粗壮的横幅饰条采用了烤漆装饰，两侧威严的大灯组与中网紧密相连，所呈现出的视觉感确实霸气生猛。
不过侧身就显得比较廉价了，档次感并不是很高，方正的造型上线条走势显得很粗犷，并配备了小尺寸的轮毂，好在悬浮式车顶的设计看上去更加飘逸，增添了不少时尚气息。直到尾部的设计就感觉它与埃尔法非常相似了，上下分体式的尾箱布局以贯穿式尾灯进行分割，帅气的灯组造型确实带来了个性时尚的一面。
内饰的布局就很丰田了，与丰田旗下很多车型的布局风格差距不大，不算时尚但也不显得太过于中庸，因为价格的原因可以看到内饰大面的硬塑料材质，档次感并不是很高，中控台仅配备了8英寸的中控屏，下方还保留了较多的实体按键，其实很多老司机还是喜欢这样的设计的，非常适合盲操，预计座舱的智能化并不会太高，仅支持语音控制、手机互联功能。
不过新车全系标配了TSS3.0智行安全系统， 支持主动刹车、自适应巡航、前方碰撞预警等功能，这一点与国内的所有车型是同步的。
丰田Noah是一台中型MPV，它的长宽高分别为4695mm×1730mm×1895mm，轴距为2850mm，虽然尺寸并不占优势，但内部座椅更加简单，也不会有二排头等舱座椅，所以对于2+3+2式7座布局来说，空间感其实是非常够用的，腿部空间有个1拳的距离就很OK，二排座椅可前后手动滑动，三排可纯平放倒，实用性大大提升。
动力方面，这款车将搭载丰田THS II1.8L双擎混动系统，与卡罗拉双擎是同款动力，系统综合功率101KW/136Ps，对于这台车来说也仅仅是够用，但油耗表现依旧亮眼，百公里仅4.8L，底盘方面采用前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架，虽然是偏向于舒适性调教，但过减速带时还是会显得有些生硬，质感比较一般。
总体来看，丰田Noah的确是一款产品力不错的车型，主打实用、省油、耐用的车型，把工具属性发挥到了极致，如果这款车能引入国内的话，那势必会引起更多人的关注，毕竟丰田的品质背书+混动省油+大7座的硬性实力，的确能戳中更多家庭的需求，那么对于这款车大家怎么看呢？欢迎在下方留言讨论，我们评论区见。
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