最近后台好多粉丝私信鸭梨：“想换SUV，但总觉得现在市面上的车差点意思，看得上的买不起，买得起的又看不上，是该下手还是再等等？”别急，好事多磨！今天我就为大家盘点了9款即将上市的SUV新车，从传统燃油到新能源，从城市代步到轻度越野，总有那么一款能适合你的吧。废话不多说，咱们一起来看看吧，看看有没有让你心动的那一款！
1. 2026款丰田RAV4荣放
作为紧凑型SUV市场的常青树，丰田荣放这几年日子可不好过，被国产新能源竞品压着打，销量一路下滑。不过别慌，11月21日广州车展，2026款荣放就要上市了！目前官方还没公布具体售价，鸭梨预测燃油版起步价可能在16.98万左右，混动版估计得18万往上走 。
RAV4荣放的第六代换代车型可谓全面升级。提供了三种外观版本：主打越野的Woodland版、运动的GR Sport版以及家用取向的普通版，满足了不同消费者的审美需求。车身长度增加20mm至4620mm，轴距保持2690mm，比例更加协调。
车内换上凯美瑞同款非对称中控台，配备12.3英寸全液晶仪表与可选装的10.5/12.9英寸悬浮中控屏形成连贯的曲面交互界面。而且实体按键在空调控制区与驾驶模式旋钮上回归，既保留传统操作习惯又提升盲操安全性。全系标配 TSS 4.0 智驾系统，全速域 ACC 自适应续航、主动刹车和车道居中这些功能都有。
动力方面，这款车提供三种动力版本：2.0L混动前驱版（182马力）、2.5L混动四驱版（236马力）及插电混动版（320马力）。其中2.0L混动车型WLTC油耗低至4.8L/100km，插电混动版本配备18.1kWh电池组，纯电续航达85公里（NEDC标准），支持6.6kW快充，能够在30分钟内补能70%。
鸭梨观点：RAV4荣放一直以可靠性著称，这次换代在保持优势的同时，颜值和科技感都有了明显提升，适合追求均衡实用的家庭用户。不过，面对国产新能源的冲击，它能否守住阵地，还要看最终定价。
2.2026款丰田威兰达：
威兰达和荣放这对 “双子星”，一直相爱相杀。2026 款威兰达也要来凑热闹了，新车12 月中旬上市，与兄弟车型荣放形成差异化竞争。价格方面，参考老款和市场行情，燃油版起步价大概16万左右，混动版估计17万+ 。
尺寸方面，新车长宽高分别为4600/1855/1680mm，轴距为2690mm。鸭梨注意到，与现款相比，车长有所减小，比荣放短了20mm，但好在车宽、车高和轴距保持不变，相信内部空间优化会更合理。
内饰方面，根据广汽丰田官方透露，新车将首次搭载专为中国开发的新一代智能座舱，配备12.3 英寸仪表+12.9 英寸中控屏，并可选装 HUD 抬头显示。座椅采用仿皮 + Alcantara 混搭材质，还带加热通风功能。后排新增了独立空调出风口。此外，新车还升级了TSS 4.0智驾辅助系统，达到了L2+级智能驾驶辅助水平。
动力方面，根据工信部申报信息，新车共申报了七个配置版本，提供三种动力系统选择：2.0升自然吸气发动机，最大功率126千瓦；2.0升混动系统，发动机最大功率112千瓦；2.5升混动系统，发动机最大功率136千瓦，纯电续航 95km。同时，部分车型可选配E-Four电子四驱系统。
鸭梨观点：相比荣放，威兰达外观更显硬派，新增的2.0L混动版填补了中配市场的空白，对于那些不追求动力，但注重日常使用成本的朋友来说，是个很实在的选择。不过丰田品牌溢价在那，同配置车型价格比国产的要高一些。如果让鸭梨推荐，2.0L混动豪华版就很不错，动力、配置、油耗都能兼顾；要是你平时喜欢自驾，偶尔走走烂路，四驱插混版能给你更多底气。
3. 零跑D19：
零跑D19作为品牌旗下的全尺寸SUV，定位相当高端。新车将于2025年10月16日全球首秀，预计2026年第一季度上市，价格区间定在25-30万元。
这款车外观采用贯穿式日行灯与分体式前大灯组设计，车身长度超过5.2米，轴距达3米以上，新车提供2+2+2六座与2+3+2七座两种布局选择，空间表现值得期待。鸭梨觉得，零跑D19最吸引人的是它的配置，车内配备15.4英寸OLED中控屏、10.25英寸副驾屏及21英寸后排升降屏，搭载高通骁龙芯片，智能座舱与L2+级智能驾驶辅助协同使用。
动力上提供增程与纯电双版本，增程版搭载1.5T增程器，CLTC纯电续航达200km，综合续航超过1300km，亏电油耗为4.5L/100km。纯电版基于800V高压平台打造，支持480kW超充，10分钟即可补能300km。CLTC续航里程为630km，标配空气悬架+CDC系统。
购买建议：如果你想要新势力带来的科技体验，又对性价比有要求，零跑D19值得关注。但新品牌的质量可靠性和售后网络鸭梨也觉得有必要提醒大家考虑清楚再买。
4. 埃安i60：
埃安i60定位10万级SUV市场，预售价在10-15万元左右，预计11月正式上市。提供纯电和增程双版本。长宽高分别为4685×1854×1660mm，轴距2775mm，车内空间表现不错。
内饰采用了简约的设计风格，配有10.25英寸仪表+14.6英寸中控屏。搭载 ADiGO 5.0 驾驶辅助系统，像L2级驾驶辅助和540° 透明底盘这些实用功能都有，停车、过窄路的时候特别好用。还能选装隐藏式门把手和激光雷达。
动力方面，增程版搭载1.5L自然吸气发动机作为增程器，发动机最大功率74kW，配合单电机驱动，电机最大功率达180kW。它配备29.165kWh的磷酸铁锂电池组，WLTC纯电续航达160km，亏电油耗4.9L/100km。纯电版则提供150kW和165kW两种驱动电机功率选择。根据配置不同，纯电版的续航里程分别为400km、530km和650km，百公里电耗最低为12.8kWh。
鸭梨解析，这款车搭载广汽最新“星源增程”技术，增程版纯电续航160km，足以满足日常通勤需求。车身尺寸比埃安V更大，空间优于比亚迪元PLUS。不过，埃安i60的外观设计偏传统，少了一些个性。内饰预计以硬塑料为主，质感一般。
5. iCAR V27
iCAR V27是一款中大型增程SUV，将于12月开启预售，预计价格在18-25万元。它最吸引人的莫过于“硬派方盒子”造型，辨识度非常高。
这款车提供小书包版（4909mm）和备胎版（5055mm）两种尺寸，宽度为1976mm，高度为1855mm（加上行李架高度为1894mm），轴距为2910mm。车内采用了纵向双天窗设计，将不配置仪表，而是采用HUD来显示驾驶信息。配置12.8英寸竖式中控屏（内置鸿蒙OS车机系统）、无线充电板、电子怀档，并保留实体按键。
动力搭载1.5T增程器+双电机，提供后驱和四驱两种版本供消费者选择。其中单电机后驱最大功率 150kW。四驱版本的综合功率为335kW。动力电池方面，低配车型的动力电池来自合肥国轩高科动力能源有限公司，动力电池总能量为20.638kWh，纯电续航里程90km，百公里耗电量为7.09L。高配车型的动力电池为宁德时代新能源科技股份有限公司，动力电池总能量为34.317 kWh，纯电续航里程分别为145km和150km，最低荷电状态油耗为百公里7.49L、7.29L。
鸭梨认为，iCAR V27的硬派造型是它最大的卖点，但这也是把双刃剑。喜欢的人会爱不释手，不喜欢的则会觉得过于硬朗。而且增程版没有纯电选项，市区通勤油耗会比纯电车高。
6. 吉利银河星舰7纯电版：
吉利银河星舰7纯电版是一款中型SUV。它延续了插混版星舰7的家族设计，整体造型相当前卫。车身尺寸方面，纯电版的长宽高分别为4750/1905/1680mm，轴距为2755mm。与插混版相比，长度增加了10mm，高度降低了5mm，轴距则保持一致。
内饰上，参考插混版，配备了14.6英寸窄边中控屏+10.2英寸全液晶仪表盘+13.8英寸超清W-HUD抬头显示的三屏组合，搭载Flyme Auto车机系统，流畅度不错，对于魅族用户来说应该很有吸引力。
动力上，搭载由无锡星驱动力提供的160kW电机，并配备来自江苏耀宁新能源或蜂巢能源的磷酸铁锂电池。遗憾的是，目前官方尚未公布具体的续航里程。但鸭梨觉得，考虑到其车型定位和电池供应商，续航很可能会在500-600km之间。
价格方面，虽然官方还未公布，但我们可以参考插混版9.98-13.28万元的售价区间。鸭梨预测纯电版的起售价可能会在13-16万元左右，主力车型落在15万元上下。如果最终真是这个定价，那它的性价比还是相当不错的。
7. 小鹏G7增程版：
小鹏G7增程版预计价格20-25万元，作为小鹏首款增程车型，这款中型SUV最大的亮点是800V高压架构%。
尺寸方面，长宽高分别为4918/1925/1655mm，轴距为2890mm。与纯电版相比，长度增加了26mm，这让它的后排腿部空间增加了45mm。后备箱常规容积340L，还有个50L的前备厢，可以放些零碎物品。提供了235/55 R19和255/45 R20两种轮胎规格。
内饰上，虽然目前还没有增程版内饰的官方图片，但鸭梨推测它会延续纯电版的设计理念，中控台采用无仪表布局，配备15.6英寸悬浮式中控屏，应用最新车机系统。动力搭载了由1.5T四缸增程器与后置单电机组成的动力系统，其中发动机最大功率为110kW，驱动电机最大功率218kW。配备容量为55.8千瓦时的亿纬动力磷酸铁锂电池，申报信息显示新车纯电续航325公里（测试工况未知），官方称CLTC工况纯电续航里程为430公里。
购买建议：之前关注小鹏G7纯电版但担心续航的爱好者，增程版是不错的折中方案。
8. 极氪8X：
极氪8X预计12月就能开启交付了，价格区间大概在28-38万 ，这个价格在中大型 SUV 里，性价比还是挺高的。而且它还提供 5/6/7 座三种布局，可以满足不同家庭人口的需求。
从曝光的路试谍照来看，极氪8X延续了家族式设计语言，整体造型硬派大气。前脸部分采用家族式直瀑式封闭格栅，搭配分体式LED大灯组，视觉效果很霸气。
鸭梨特别注意到，引擎盖上方预留了激光雷达安装位，这意味着高配车型将支持高阶智能驾驶辅助功能。车身侧面线条平直，宽体轮眉采用防刮材质包裹，搭配21英寸越野风格轮毂与255/50 R21全地形轮胎，既兼顾了城市驾驶的舒适性，又保留了一定的越野能力。
尺寸方面，车身长宽高分别为5012/1998/1780mm，轴距达到了3015mm，采用2+2+2六座布局，第二排为独立航空座椅，配备电动腿托与可调节头枕。第三排座椅膝部空间有652mm，中央通道宽度预留至200mm，方便第三排乘客进出。
车内配备15.6英寸2.5K悬浮中控屏+10.25英寸仪表的组合，车机内置高通8295智能座舱（部分爆料称为双高通8295智能座舱芯片），系统响应速度很快。
动力上，有单电机后驱和双电机四驱两种版本可以选。单电机后驱最大功率200kW，续航能达到 650km；双电机四驱最大功率400kW，续航600km。充电方面，支持7kW交流慢充+120kW直流快充，从30%充到80%只需要25分钟。
9. 岚图泰山：
岚图泰山目前已经开启预售，预计第四季度上市。目前虽未官宣售价，但业内普遍预计在45-50万区间，会推出6/7座两种布局版本。新车尺寸为5230/2025/1817mm，轴距达到3120mm。车内配有2.5K 曲面三联屏（由仪表 + 中控 + 副驾娱乐屏组成），车机搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 5，支持流畅的人机交互。
配置上，搭载了华为乾崑ADS Ultra智驾系统，包含4个激光雷达、4D毫米波雷达和高清摄像头等34颗感知传感器，面向L3级辅助驾驶。鸭梨认为，这样的硬件配置确实很顶，但实际表现还要看后期的算法优化和软件升级。毕竟智能驾驶不是堆硬件就行，用户体验才是关键
动力搭载1.5T发动机和双电机四驱组成的插混系统，其中1.5T发动机最大功率110千瓦。电池方面，配备65kWh三元锂电池组，CLTC纯电续航达370km，综合续航可达1400km。支持800V高压平台和5C超快充技术，20%-80%充电仅需12分钟。
最后，鸭梨最后还要啰嗦一句：买车终究是要亲自试驾的，尤其是在这么多新车扎堆上市的情况下，一定要根据自己的实际需求和使用场景，选择最适合自己的那一款。那么，这9款新车中，你最期待哪一款呢？欢迎在评论区留言讨论！
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